В российской практике рынка труда квалификация техник по обслуживанию воздушных судов не применяется, согласно ЕТКС и профессиональных стандартов к обслуживанию воздушных судов привлекаются работники, имеющие следующие квалификации: слесарь сборщик летательных аппаратов, слесарь сборщик двигателей и агрегатов, сборщик клепальщик, авиационный техник по планеру и двигателям.

Они должны владеть профессиональной терминологией, разбираться в сборочных чертежах агрегатов и систем воздушного судна. Иметь навык по работе с пневмооборудованием, гибочными станками, бароскопом (эндоскопом). Осуществлять осмотр, обслуживание, устранение неполадок, снятие, установка, оснастка, тестирование и ремонт воздушных судов. Должны знать технологию испытания агрегатов и воздушного судна наземными стендами и установками для испытаний, а также брать на себя высокий уровень личной ответственности за результат деятельности.

Название ENG: Aircraft Maintenance

Статус компетенции: Основная

Тип: WSI

№ CIS: 14

Количество конкурсантов в команде: 1